16
2026
-
06
高温来袭，速速查收这份「夏日高温充电安全手册」
Author:
盛夏模式正式开启，高温“烤”验来袭！每年夏季，高温引发的充电故障、安全事故屡见不鲜。对于广大新能源车主而言，酷暑天气不仅考验驾乘舒适度，更无时无刻不在考验新能源汽车、充电设备的耐受极限与安全性能。
盛夏模式正式开启，高温“烤”验来袭！每年夏季，高温引发的充电故障、安全事故屡见不鲜。对于广大新能源车主而言，酷暑天气不仅考验驾乘舒适度，更无时无刻不在考验新能源汽车、充电设备的耐受极限与安全性能。
其实夏天给我们的爱车补能，里面藏着很多容易被忽略的小门道。今天小编化身“夏日补能小管家”，奉上这份夏日高温充电安全手册，分享4个超实用充电小技巧，助力电池安稳度夏！
01 静置降温，切忌即刻补能
跑完长途、车辆暴晒过后，千万别急着给爱车充电！此时电池内部温度飙升，立刻充电会加重电芯负荷，容易触发过热保护、加速线路与电芯老化，存在安全隐患。建议熄火静置15-30分钟，待电池温度回落至正常区间后再补能，兼顾用车安全与电池寿命。
02 挑对时间，告别高温充电
坚决避开11：00-16：00正午暴晒高温时段，该时段日照最强、地表温度最高，在此期间充电，电池散热难度翻倍、充电桩能耗激增，充电效率大幅下降，长此以往还会给电芯造成不可逆损伤。大家可以优先选择清晨、傍晚、夜间补能，不仅充电桩和电池运行负荷更低、充电效率更高，而且夜间谷时电价还能帮你省下一笔电费。
03 浅充浅放，拒绝“满负荷”
夏季高温环境下，电池满电状态内部活性加剧，极易出现鼓包、容量衰减等问题。日常通勤代步，建议电量保持在20%-80%黄金区间，减少电池内部压力的同时也能极大延缓电池衰减速度，只有长途自驾、高速出行前，再一次性将电量充满至100%即可。
04 快充慢充合理搭配
高温天尽量少频繁使用大功率快充，快充产热高，长期频繁使用会损耗电池。日常居家通勤补能，优先使用慢充模式；外出应急、急需补电时再使用快充，科学搭配才是养护电池的最优解。
注意充电习惯的同时，一台靠谱的充电设备，才是高温安全补能的核心保障。作为扎根洛阳、深耕新能源领域的本土企业，酷奇嘉能依托十余年行业经验、硕博核心研发团队，聚焦充电桩、储能、换电、光储充一体化系统研发制造，用全链条技术实力，为广大车主筑牢夏日补能安全防线。
公司全系列国标充电桩设备（一机双枪直流桩、一机四枪直流桩、重卡充电桩等）工作温度范围-30℃~+55℃，IP55高防护等级，无惧夏日暴晒、风雨侵袭。搭载智能风冷系统，高温环境下自动降额，实时监测电池与桩体温度，异常情况即刻断电，从源头杜绝安全隐患。
除硬件优势外，酷奇嘉能自研充电云平台，可实时监控全部设备运行状态，24小时智能值守、主动预警设备故障，做到隐患早发现、早处理。配套专属线下运维团队，30分钟极速响应需求。无论你是日常通勤的私家车主，还是公交、物流、重卡等营运车队，亦或是需要搭建整体补能场站的工商业客户，我们都能提供设备方案定制、生产、安装、运维一站式服务。
高温出行无忧，充电安全有加，酷奇嘉能守护每一次美好出行!
近日，财政部、海关总署、税务总局联合发布电池消费税最新调整政策，本次新政直接影响新能源汽车换电电池、储能配套等核心设备成本，2026下半年电池价格将迎来确定性涨价潮。政策一出，不少伙伴纷纷咨询：对我们有哪些影响？什么时候换电最划算？针对大家关心的问题，这篇文章将为您拆解政策细则，并给出合适的应对方案。
2026-07-22
近年来，新能源行业高速发展，充电基础设施持续普及，场站运营正式迈入精细化、数字化时代。然而，场站运营者当下普遍面临设备管控杂乱、经营数据零散、故障响应滞后、用户体验不佳等痛点，粗放式管理模式已无法适配行业发展需求，高效、智能的数字化运营工具成为场站提质增效的核心刚需。
2026-07-17
在“双碳”目标驱动下，新能源公交车已成为城市公共交通的主力。然而，随着动力电池逐步进入衰减期，早期投入运营的电动公交普遍面临续航腰斩、充电频繁、维保成本高的困境。如何在不大批更换整车的前提下，让车辆性能“满血复活”？郴州旭鸿交通运输建设有限公司（以下简称“旭鸿交通”）联手酷奇嘉能，用一场量身定制的换电升级给出了精彩答案。
2026-07-08
6月25日，国家发展改革委、国家能源局联合印发的《新型能源体系建设“十五五”规划》正式对外发布，规划明确构建城市面状、公路线状、乡村点状全域补能网络，定下2030年全国充电基础设施总量突破4000万个、实现规模倍增的核心指标。
2026-07-01
为新能源领域提供优质的解决方案
| 我们将在 12 小时内与您联系，并提供免费的建议和报价
产品主要包括充电系统、储能系统、换电系统，通过技术创新、模块化设计、规模化制造，为客户提供高品质、高性能以及高性价的产品，并基于各类应用场景提供专业的整体解决方案。
客户服务热线
